朝は少しだけ涼しくなりましたよね。
本日も頑張って自転車通勤です。![]()
いつもは約15分の道のりですが・・・
アシスト自転車のおかげで約10分程で出社できました。
しかも、汗もかく事もなく・・・![]()
購入した自転車の写真です。
![イメージ 1]()
26インチのスポーツタイプの電動アシスト自転車です。
充電式シリコンバッテリー(重さ約5kg)
シマノ製6段変速搭載。
ヘッドライトはバッテリー共用
バッテリーロック&後輪ロックキー搭載。
購入価格は、送料込みで45,800円。
バッテリーの取り外しは・・・
![イメージ 2]()
サドルの下のレバーを上げる事でサドルが跳ね上がる機構です。
バッテリーロックのキーでロックを解除してバッテリーを取外します。
![イメージ 3]()
バッテリーフォルダーの下にバッテリーロックがあります。
![イメージ 4]()
後輪ロックは、後輪ホイール後部にあります。
![イメージ 5]()
約3km走行した後のバッテリー残量です。
まだ、満タンの表示が出ています。
ただ、残念な事は・・・
昨日、この自転車に乗って帰宅したのですが・・・
マンションの駐輪場の駐輪機(サイクル・ラック)上段に入り切らない事。![]()
タイヤが少し大きい様です。
仕方がないので下段(有料)に置く事になりました。(年契約をして・・・)
後は、タイヤの空気を入れるバルブ部分が米式だった事かな・・・
その他は、今のところ概ね満足しています。
電動アシスト自転車・・・ 思い切って買って良かったかも。![]()
本日も頑張って自転車通勤です。

いつもは約15分の道のりですが・・・
アシスト自転車のおかげで約10分程で出社できました。
しかも、汗もかく事もなく・・・

購入した自転車の写真です。
26インチのスポーツタイプの電動アシスト自転車です。
充電式シリコンバッテリー(重さ約5kg)
シマノ製6段変速搭載。
ヘッドライトはバッテリー共用
バッテリーロック&後輪ロックキー搭載。
購入価格は、送料込みで45,800円。
バッテリーの取り外しは・・・
サドルの下のレバーを上げる事でサドルが跳ね上がる機構です。
バッテリーロックのキーでロックを解除してバッテリーを取外します。
バッテリーフォルダーの下にバッテリーロックがあります。
後輪ロックは、後輪ホイール後部にあります。
約3km走行した後のバッテリー残量です。
まだ、満タンの表示が出ています。
ただ、残念な事は・・・
昨日、この自転車に乗って帰宅したのですが・・・
マンションの駐輪場の駐輪機(サイクル・ラック)上段に入り切らない事。

タイヤが少し大きい様です。
仕方がないので下段(有料)に置く事になりました。(年契約をして・・・)
後は、タイヤの空気を入れるバルブ部分が米式だった事かな・・・
その他は、今のところ概ね満足しています。
電動アシスト自転車・・・ 思い切って買って良かったかも。
